divulgação  (Foto: Thuane Maria/GOVBA)

Jerônimo acompanha revisão técnica de trens do VLT do Subúrbio: ‘Preparando o que há de melhor em mobilidade’

Governador destacou a qualidade dos equipamentos e o compromisso com a modernização da mobilidade no Subúrbio

O governador Jerônimo Rodrigues (PT) acompanhou, nesta quarta-feira (19), o trabalho de revisão técnica dos trens que serão utilizados no Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) do Subúrbio de Salvador. O serviço é realizado pela Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), empresa espanhola especializada em fabricação e manutenção de sistemas ferroviários, no município de Hortolândia, em São Paulo.

Durante a visita, Jerônimo Rodrigues destacou a qualidade dos equipamentos e o compromisso com a modernização da mobilidade no Subúrbio.

“São trens de muita qualidade. Vimos aqui todo o trabalho que está sendo feito, olhando cada peça, cada detalhe. A população de Salvador pode confiar que estamos preparando o que há de melhor em mobilidade para oferecer à região do Subúrbio”, afirmou.

Foto: Thuane Maria/GOVBA

O processo de revisão inclui a checagem completa da carroceria, motores e parte interna dos trens. Além disso, são realizadas trocas de peças de borracha, baterias, renovação da pintura e testes em equipamentos mecânicos e elétricos. O presidente da CAF Brasil, Renato Meidelles, explicou que a requalificação técnica é ampla.

“Pode se comprovar aqui o estado de novo que estão os equipamentos. Mesmo assim, eles estão sendo completamente desmontados e revisados. São mais de 60 mil itens que estão sendo aportados novos para revitalizá-los, para que, do ponto de vista técnico, eles saiam daqui para Salvador como se tivessem sido fabricados ontem”, declarou.

Adaptações por infraestrutura para passageiros

Os trens passarão por adaptações para atender às necessidades da população. Uma das mudanças previstas no projeto é a inclusão de espaços específicos para que as marisqueiras possam transportar seus produtos com segurança. A secretária de Desenvolvimento Urbano, Jussara Oliveira, avaliou a visita como positiva.

“Saímos dessa visita com a certeza de que tudo que foi acordado está sendo cumprido e o estado está cumprindo o desafio de, com o menor tempo possível e com o melhor equipamento possível, entregar o VLT do Subúrbio”, afirmou.

Thuane Maria/GOVBA

O modelo escolhido para o VLT de Salvador é o URBOS 100, fabricado pela CAF desde 2008. Atualmente, há 1.900 unidades operando em mais de 50 cidades de países como França, Itália, Inglaterra e Estados Unidos. Cada composição possui sete vagões, duas cabines de comando e 45 metros de comprimento. O sistema transportará até 400 passageiros por viagem, atingindo velocidades de até 80 km/h, movido à eletricidade.

Entrega e testes previstos para 2026

Os trens revisados serão enviados gradativamente para Salvador, conforme forem concluídos. A previsão é de que os primeiros testes nos trilhos do Subúrbio comecem no início de 2026. Durante a visita, o governador solicitou que a conclusão ocorra o mais breve possível.

Até o momento, 14 das 40 composições adquiridas pelo Governo da Bahia já chegaram à fábrica da CAF em Hortolândia. As demais devem ser enviadas até o final de 2024. O investimento na compra dos trens soma cerca de R$ 820 milhões.

O projeto do VLT do Subúrbio de Salvador, que terá um total de 36,4 quilômetros de trilhos, já conta com mais de 10% da obra executada. O novo sistema substituirá os trens do Subúrbio, desativados em 2021, e visa modernizar o transporte público da região, oferecendo uma alternativa eficiente e sustentável.